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凱迪拉克XT4高保值率讓人欣喜，寶藏座椅加音響更是不容小覷

2022-07-27 22:00:25 來(lái)源：財(cái)訊網(wǎng)

當(dāng)前，汽車消費(fèi)市場(chǎng)的年輕化趨勢(shì)愈發(fā)明顯。在入門級(jí)豪華SUV細(xì)分領(lǐng)域，像凱迪拉克XT4這款當(dāng)紅車型一直深受年輕消費(fèi)者的追捧，這主要?dú)w功于其具備的硬核實(shí)力和卓越品質(zhì)。相信懂車的朋友一定不會(huì)錯(cuò)過(guò)這款凱迪拉克XT4。相信當(dāng)你上車的那一刻，心中早已起波瀾！

美式車型中的佳作

在眾多的SUV車型中，2021年汽車之家發(fā)布的中國(guó)汽車保值率排行榜報(bào)告中，在20萬(wàn)以上緊湊級(jí)SUV排名中，凱迪拉克XT4以61.22%的保值率排名第三。這個(gè)成績(jī)突出的表現(xiàn)了它過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把控。凱迪拉克XT4是非常出眾的，整車的外觀給人的第一感覺(jué)就是“大”，比起其他品牌在緊湊級(jí)SUV的身材設(shè)定，凱迪拉克XT4不管是在長(zhǎng)、寬、高上面還真有一定的優(yōu)勢(shì)，尤其是車長(zhǎng)為4600mm、車寬為1881mm，軸距更是達(dá)到了2779mm，出色的車身尺寸的數(shù)據(jù)，讓人覺(jué)得2022款凱迪拉克XT4是一個(gè)大個(gè)子，更像是一臺(tái)向著中型SUV靠攏的車型。

舒適的寶藏座椅

坐到凱迪拉克XT4的車內(nèi)，你就能體會(huì)到和外觀完全不一樣的感受。首先是內(nèi)飾配色，凱迪拉克XT4將深淺兩種內(nèi)飾顏色穿插組合在一起，使得你目光所及之處不會(huì)出現(xiàn)完全同一色調(diào)感知，加上內(nèi)飾顏色都算柔和，不是那種“大紅大紫”。所以你坐到車內(nèi)，心情會(huì)很放松。不會(huì)因?yàn)閮?nèi)飾顏色過(guò)于“炸裂”而使得神經(jīng)緊繃。2022款凱迪拉克XT4的座椅，實(shí)在是太舒服了，相信您在試駕的時(shí)候，一定會(huì)“深陷其中”。凱迪拉克XT4可以為你的左腿、右腿分別提供支撐，除此之外，高配車型上的座椅通風(fēng)、加熱、按摩，一邊開(kāi)著車一邊享受著愜意的按摩座椅。

車內(nèi)音響潛力無(wú)窮

自1983年起，凱迪拉克便開(kāi)始與Bose®在高端車載音響的開(kāi)發(fā)上通力合作。在X T4的設(shè)計(jì)初期，便和Bose®音響團(tuán)隊(duì)緊密聯(lián)手，深度研發(fā)定制車內(nèi)聲場(chǎng)。量身定制的Bose®Premium音響系統(tǒng)，在節(jié)奏響起的那一刻起，你的路途隨即變身音樂(lè)的舞臺(tái)。傳承凱迪拉克卓越的聲學(xué)表現(xiàn)，XT4全車配有13個(gè)揚(yáng)聲器，包含2個(gè)重低音單元，立體輸出，讓感官沉浸在天籟之中。如果你對(duì)某種音樂(lè)有偏好，還可嘗試通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE輕觸均衡器界面微調(diào)音響設(shè)置改變高、中、低音輸出獲得更優(yōu)化的聆聽(tīng)體驗(yàn)。Bose°Performance至臻系列，音響系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟Centerpoint模式，它可以將雙聲道音樂(lè)轉(zhuǎn)換為多聲道環(huán)繞聲信號(hào)，該模式開(kāi)啟時(shí)每個(gè)座位上的乘員都能獲得身臨其境的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。

凱迪拉克XT4配備了48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，匹配2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備Tripower可變氣門管理技術(shù)，搭載9速手自一體變速箱。從起步到加速，你都會(huì)感受到凱迪拉克XT4的不凡速度。再加上在保值率、產(chǎn)品質(zhì)量方面的搶眼表現(xiàn)，XT4的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步強(qiáng)化。這樣一款身手全能、口碑卓越的車型，當(dāng)然值得擁有。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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